第3章 FCP－1和FFB－1

    刘飞自己设计的飞机很快就有了一个自己的正式编号——FCP-1，后来的FBP-1则是给了轰炸机的改型。不过刘飞把这个授权卖出去的时候，自己这个FBP-1就已经确定是必须要空号悬置了。

    事实上从来没有任何一架FBP-1战略轰炸机被制造出来，因为那时候的刘飞已经步入了喷气时代了，自然不会去生产螺旋桨飞机这么落后的东西了。（讲道理，螺旋桨飞机跟喷气飞机比起来不一定就真的落后，例如对地攻击机还有一些采用的是螺旋桨飞机，因为螺旋桨飞机更加灵活）

    刚开始的刘飞还只是制造涡轮喷气飞机，神马都被他搞了个遍，从涡喷的战斗机、轰炸机一直到运输机和客机，都是涡喷的。不少人也都进谏刘飞，表示应该紧随时代的潮流，继续发展发动机，但是刘飞非常坚定的拒绝了，然后还威胁谁敢继续就把谁送到非洲卖军火去。

    因为在家族内部刘飞是一言堂——控制了家族元老会之后，刘飞就是绝对的一言堂。所以说刘飞没有遇到什么烦心的事情，毕竟刘飞有的不是所谓的判断能力，而是对于历史的把握。

    一直到JT-3A出现之后，刘飞才选择进入涡扇模式——刘飞推出了FTF涡轮风扇发动机系列，称霸了后来的航空发动机市场。再往后，刘飞一直都能推出超时代的东西，反正整个冯·爱因兹贝伦家族总是能够在产业的最高端，是传说当中的技术上游企业。

    进入涡扇模式之后刘飞几乎全程核能，JT-8D还是主流的时候，刘飞直接就上马了JT-9D，奠定了自己飞机大飞机的地位。自此之后，世界的航空产业发展不再是英美的飞机制造商独霸天下了，而是以刘飞的为核心，其他的为辅助生产民用飞机。让无数领..导..人感觉遗憾的是，刘飞没有进发到航天飞机的设计生产行列，要不然说不定能直接从刘飞这里购买到非常不错的航天飞机，直接就能省下不少钱。

    要是有人问为什么购买，难道就不怕刘飞卡脖子么？这些人绝对会回答，因为刘飞是一个爱好和平的大公爵——刘飞绝对不会这么做的。事实上刘飞是一个资本家超过了一个封建地主阶级，资本家为了利润就连绞死自己的绳子都可以卖出去，更别说这些简简单单的东西了。

    但是现在还没有喷气机呢，去年英国的航空界才试飞了第一台喷气式发动机。虽然说自己的实验室里面有这些科技，但是自己也不能直接就拿出来，否则难免没有人窥伺。

    刘飞可不管自己推出一个强大的战斗机之后世界会有什么反应，反正也不就是想办法偷科技么，这多么简单，因为刘飞根本就没有什么科研团队，生产则是分段生产出来的，光凭借一次根本不能得到完整的技术。

    就算是反向测绘也不一定能测绘出来什么，因为刘飞可不是使用现在的简简单单的航空铝合金，而是后来才有的非常高端的航空铝合金！

    ……

    英国..军方采购了不少FCP战略运输机，因为刘飞多次强调了伞兵的重要性，所以说被忽悠了的乔治就开始重视伞兵的发展了，在二战开始之后还没发现，但是等到1944年诺曼底登陆的时候乔治终于知道了原来刘飞的眼光真的是很准。

    然后本来就跟冯·爱因兹贝伦家族有着隶属关系的英国王室自然更加倾向于冯·爱因兹贝伦家族了，等到二战结束之后就等到罗斯福的继任者也就是杜鲁门头疼了，因为美..国的财阀们在欧洲的布局全部都废了——刘飞这么一弄，就算是最强大的英国王室也都投靠了刘飞，法国、战后的西德等等的欧陆强国也都对美..国爱理不理的——毕竟县官不如现管嘛。

    这损害了财阀的利益，严重的损害他们的利益。

    不过杜鲁门显然是不知道，其实刘飞算是美..国排名前十的财阀，光凭借了刘飞的两个航空制造公司就当得起这个名号，因为二战结束之后可是航空业快速发展的时期。

    刘飞从螺旋桨民航时代一直引领风潮到了喷气时代的到来，然后喷气时代开始之后不久，麦克唐纳简直全程核能的反超了刘飞，DC-8、DC-9、DC-10都让刘飞感觉压力山大，因为刘飞感觉家族内部的民..主体..制——家族长老议会制——让刘飞做什么都是碍手碍脚的。

    不过后来刘飞还是非常轻松的应对了这个问题，不过这都是后话了。

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    不得不说刘飞还是非常偏心FFB战斗机的，因为现在很快就是一场不可避免的把整个世界都带进去的战争，这场战争当中各种武器的消耗是非常大的，刘飞需要的是研究出适合自己的飞机，一定要兼备以下几种要求：快速、廉价、易生产。至于什么防护之类的，是要先满足了这三个才能考虑的，刘飞可是商人。

    商人就需要给自己争取最大化的利益！

    如果不是担心让德国的力量太过强大会击败反法..西..斯同盟国的话，刘飞甚至打算提前让德国上马喷气式飞机——在二战前期就算是喷气式飞机的早期型号非常笨重并且不稳定，至少对于高空轰炸还是非常有威慑力的嘛！

    实在不行高空高速突破到敌对国..家的上空进行战略威慑也是可以的。

    ……

    FFB的最终设计图纸被刘飞确定下来了，这款螺旋桨战斗机将会采用十二缸柴油发动机，适合德国的空军使用——德国的空军采用的是柴油而非汽油，因为德国人的石油资源非常匮乏，煤转油技术生产出来的不是汽油而是柴油。

    然后这架飞机采用了厚实的机翼，机翼当中可以安装2门30毫米航炮或者4门20毫米航炮亦或者是6挺重型航空机关枪，至于轻型航空机枪基本上是没什么用处了，因为这款飞机可以搭载十挺机枪——不过并没有什么用处。

    轮毂当中刘飞也留下了一定的位置，可以安放一门重型机炮。

    机翼当中除了必要的防护之外，几乎全部都安装了自封闭油箱，再加上飞机机身的油料储存，这架飞机可以有一个1,300千米的作战半径，在这个时代的欧洲已经是非常厉害的了。甚至说就连零战都得甘拜下风——零战是彻底的牺牲了防护和结构的强度换来了更远的航程，刘飞设计的飞机还有6毫米的飞行员装甲呢。

    最重要的是，这架飞机的发动机达到了一千四百多马力，基本上可以傲视其他的V型发动机了，这样也就给了FFB-1很大的改进潜力，这是很有潜力的飞机，就看德国人怎么玩了。