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第1079章 撤出来自己干

    晚上。.2yt.la

    酒店餐厅。

    李东见到了精神抖擞的蓝兴国。

    两人拥抱了一下,蓝兴国一脸笑容道:“白天太忙了,没时间去接你,不介意吧?”

    “介意什么,你又不是美女,蓝大哥,听说你有个侄女长的貌似天仙……”

    “去去去,怎么跟亚君学这套来了。”

    蓝兴国忍不住笑了起来,在李东旁边坐下。

    一坐下,蓝兴国就道:“今天心情好,喝白的,不喝啤的,你行吗?”

    “男人能说不行吗?”

    李东二话不说,直接开了白酒,起身帮蓝兴国满上。

    蓝兴国也不客气,按理说他和李东的关系,李东实际上算得上他老板。

    不过他和李东刚认识的时候是同学,李东年纪比他儿子都小,大家都当小弟看待他。

    现在不在公司,两人不谈正事的时候,也不用太过客套。

    等李东也给自己满上,蓝兴国举杯道:“先干了!”

    不等李东说话,蓝兴国一饮而尽。

    杯子是二两左右的杯子,李东有些惊讶道:“今天这么高兴,儿子娶媳妇了?”

    “扯淡,儿子娶媳妇我还陪你喝酒?”

    蓝兴国大笑一声,这才道:“你先喝,喝了再说。”

    “一口闷?”

    “废话,老头子我都喝了,你还能赖酒?”

    “得,那我就舍命陪君子了。”

    “……”

    喝了一杯酒,李东这才道:“说吧,到底什么喜事?”

    蓝兴国笑呵呵道:“先不说我这边,你这边喜事也不少,物流园快开业了吧?”

    “嗯,10月份正式开业。”

    蓝兴国感慨道:“华东最大的物流园开业,你们的物流就更强了。

    再加上你们现在四处铺设仓储中心,全国都快连成一线了。

    别的不说,陆运方面,远方物流现在不说第一,前三也是稳稳的。

    当然,成果还没消化,我说的是消化之后。

    不过航运方面,你最近好像没动作啊?”

    李东无语道:“我该有什么动作?自己成立航空公司,我没有那么多资本。

    原本入股川航,我想的便是川航可以填补我们在航运方面的缺陷。

    我当时还想着,老大哥你坐镇,还不心向着我,结果倒好,我几次提出发展货运,你也不搭理我啊。

    早知道这样,哎……”

    李东唉声叹息,一副失落的模样。

    蓝兴国却是不搭理他,笑呵呵道:“川航本就是客运为主,陡然改变方向,麻烦重重。.”

    “当初川蜀政府可是承诺过的,要把川航做成西南地区的物流货运站。

    老大哥,你没忘记吧?

    要不是如此,中外运和我们远方也不一定会加入。”

    李东说着,又看向蓝兴国笑道:“得了,别瞒我了,是不是川航现在有这心思了?要不然你可不会主动和我说这个。”

    “就知道瞒不过你!”

    蓝兴国爽朗大笑,点头道:“最近是有这想法,这不是受到经济危机影响么,国外不少货运航空公司也受到了波及。

    现在国际市场上,服役十年以上的货运机几乎就是白菜价。

    国外受到影响,国内影响倒是不太大。

    尤其是你们现在搞的电商,反而让物流快递更兴盛了。

    我觉得未来几年,电商市场肯定会进一步扩大规模,所以也想让川航分杯羹。”

    李东挑眉道:“川航准备扩大规模了?还有,飞行十年以上是不是时间太长了,飞机太破旧了?”

    蓝兴国摇头道:“十年不算长,飞机使用寿命,比你想象的长。

    跟你说专业你不懂,总之飞机飞个20年以上一点问题没有,长的30年都没问题。

    买新机不划算,投资太大了。

    做货运的,几乎都是买的二手机,当然,财大气粗当我没说。

    二手飞机其实有时候更好,只要保养到位,比新的更合适我们。

    目前我看中了两个系列,波音型。

    这也是国内目前货运机使用的最多的一款,最大商载25吨。

    另外就是波音747-400f型全货运机……”

    蓝兴国简单介绍了一下两款货运机的性能和载重。

    李东不太了解这些,大体上听听就算。

    不过李东也不需要了解这些,等蓝兴国说完,李东便道:“如果想达到20万吨航空快件运输量,需要多少架飞机?”

    这个数据,不是凭空来的。

    这是今年远方商城估算的总体航空快运件的运输量。

    远方物流是没有自己的航空公司,可不代表运输不用飞机。

    尤其是一日达的快件,几乎都是用航运送达,目前远方和好几家航空货运公司都有合作,每年物流在这方面耗资就不低。

    蓝兴国听到这个问题,微微愣了一下才道:“这个不是按飞机数量算的,得按型号还有飞行频率。

    另外,你们远方的件也不都是在西南,川航这边也就能承担西南地区的货运。

    再远了,就不划算了。”

    李东微微点头,想了想道:“那按照西南10万吨航载量来算……”

    蓝兴国已经无力吐槽,郁闷道:“你真当川航是你自家的呢,你别给我报数据了,川航也不止接远方一家的单子。.

    我先说说我的计划,这次我计划引进6架757系列,10架747系列全货运机。

    加上我们原有的系列,马力全开的话,川航每年货邮运量能达到35万吨以上。”

    “这么说,满足远方在西南地区的空运没问题了?”

    “当然没问题,除非你们西南物流中心再扩大一倍差不多。”

    “那需要投资多少钱?”

    “二手机不贵,按照目前的行情,跟白捡似的,总共也就三四亿吧。”

    “这么便宜?”

    李东是真的有些惊讶了,16架飞机就这么点钱?

    蓝兴国解释道:“这东西本来就不算太贵,新出厂的也就两三亿,别看别人报价五六亿,那就是虚的,折扣价不算太贵。

    服役十年以上,本来就便宜。

    尤其是今年,行情不好,那就更便宜了。

    三四亿我都嫌贵了,而且也不是说这就完了,后期还得运回国内,然后还得改装。

    总共算下来,没有五亿打不住,可能更高一点。”

    李东点头,一边吃着菜,一边问道:“我倒是不在意这些投资,关键是机场这边能承受吗?”

    “当然不行。”蓝兴国又道:“得扩建。”

    “需要多少钱?”

    “这个不多,一个亿左右吧。”

    李东也不问具体的,总结道:“也就是说,总共大概要投资6个亿,然后川航去年的货邮运量能达到35万吨以上对吗?”

    蓝兴国点头道:“就是这样。”

    “我需要投资吗?”

    李东问了一句,听起来跟废话似的,实际上还真不是废话。

    因为川航不是他的,远方只占了25%的股份。

    而且川航也有钱,这一年多来,川航没分红,李东一分钱没拿过不说,还贴了不少钱,主要是川航这边,哪怕运费送货也得付钱,那是肯定的。

    蓝兴国笑呵呵道:“这才是我今天跟你说的好消息,你不是一直想打川航主意么,机会来了。

    这次投资由你全部出资的话,股份可以重新划分,远方占30%。”

    “没兴趣。”

    李东晃了晃脑袋,没有接下这个好消息。

    蓝兴国有些意外道:“为什么?我觉得你应该很高兴才对。”

    李东无语道:“是30%,又不是51%。

    其实我早就有些后悔了,不能控股,我入股川航没太大意义。

    川航还是以客运为主,这和我当初的意愿不符。

    我当时想的是控股,这样我就有机会自己进行改造了。

    可现在国资委占了那么多股份,中外运跟你们穿一条裤子,远方就是个摆设。

    就算30%又能如何?

    还不如我自己成立一家货运航空公司算了,我之前还以为投资很大。

    可现在听你这么一说,买二手机,根本不贵。

    我买他个三五十架,恐怕也就10亿左右。

    加上机惩其他方面的投资,20亿够了吧?

    不够,30亿应该也够了。

    而我在川航这边,之前就投资了25亿,加上现在你还让我投资6亿,早就超过我的预算了。”

    李东说着想了想道:“蓝大哥,有没有兴趣跳出来帮我干?”

    蓝兴国一听就惊讶道:“你真想成立货运航空?”

    李东点头道:“有这个想法,之前倒是没有,就刚刚才升起来的想法。

    我之前觉得,搞一个航空公司,那还不得上百亿投资。

    可现在想来,我又不做客运,只做货运,应该要不了这么多钱。

    还有,现在私人开设货运航空公司好像难度也小了很多,之前听人说,顺丰那边都开始在筹备了。

    你觉得我这边可行吗?”

    蓝兴国皱着眉头,考虑片刻道:“可行倒是可行,不过……”

    顿了顿,蓝兴国摇头道:“我还是算了,我对川航还是有感情的。

    另外你要是自己开设货运航空,那川航这边?”

    李东举杯和他碰了碰,考虑了一会道:“可能我会出手,真要出手的话,也许这笔钱就够我自己开个航空公司了。

    当然,目前我还没下决定。

    开航空公司的想法,我也是刚刚升起来的。

    真要开的话,我对这些不懂,还得再找专业人士问问。

    另外就是不知道申请难不难。”

    蓝兴国就是最专业的人士,闻言声音有些低沉道:“你要真想开,难度不大。

    至于条件,也很容易。

    货运不比客运,难度要简单一点。

    基地,飞机,注册资金,加上该有的部门和地面设施就足够了。

    规模小点,三五亿绰绰有余。

    你要想完成远方物流的航运目标,投资30亿左右也够了。”

    说是这么说,蓝兴国还是有些头疼和失落。

    他这次来找李东,一方面是来拉投资的,一方面则是真的想和李东分享一下好消息。

    可谁知道,他说的太多了,转头的工夫李东居然就想撤资自己去玩了。

    这要是李东撤资,那川航就要受到重大打击。

    就算有人接手李东的股份,可磨合也要时间,在这个发展迅速的年代,你耽搁一年,损失也不知道会有多少。

    可偏偏他还不能阻止。

    李东说的没错,他要的是货运,在乎的也是货运给远方物流带来的补充,而不是赚钱。

    川航赚钱吗?

    肯定赚的。

    川航的客流量不小,尤其是远方和中外运入股之后,川航有了钱发展,每年盈利可观。

    而这一切,却是没能达到李东的要求。

    他不在乎目前赚钱多少,他更希望远方物流业务完善,体系完整,以后赚钱的机会多的是。

    当初入股川航,一方面是赶个稀奇。

    入股一家航空公司,听起来逼格就高。

    另一方面李东打的是中外运那些股份的主意,完成对川航的控股,这样一来,川航一方面能在客运上给他赚钱,另一方面则是在货运上给他完善体系。

    可和中外运打了几次交道,对方明摆着不想卖。

    川蜀国资委就更被说了,他们不会答应将国有的川航变成私营的川航。

    时间一久,李东就知道没希望了。

    没希望,他倒也没想就这么放弃,直到今天,蓝兴国跟他说想扩大货运规模,买飞机,李东忽然就升起了这个念头。

    这也和蓝兴国说的那句话有关,“川航不是远方的,川航还得接其他的单子。”

    这一句话,让李东终于醒悟了。

    是的,川航不是他的,顶多说和他合作的可能性更大一点。

    他那25%的股份,根本决定不了什么。

    现在蓝兴国在位,还能偏帮一下远方。

    等他退了,远方根本没有话语权。

    与其在这边投资几十亿,却是连话语权都没,还不如撤资,自己搞自己的。

    哪怕规模小点,那也无所谓,起码李东说了算。

    这一切都是临时决议,其实李东也没准备。

    不过越是想下去,李东就越觉得可行。

    顺丰都行,他难道还不行?

    现在的远方物流,在快递业可能比不上顺丰,可整体实力却是要超过顺丰的。

    而且就算快递方面,远方其实也不差,就是时间太短,成果没消化而已。

    李东在琢磨这些,蓝兴国却是苦笑连连,得,自己这次真把自己给坑进去了!

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