第1079章 撤出来自己干

    晚上。.2yt.la

    酒店餐厅。

    李东见到了精神抖擞的蓝兴国。

    两人拥抱了一下，蓝兴国一脸笑容道：“白天太忙了，没时间去接你，不介意吧？”

    “介意什么，你又不是美女，蓝大哥，听说你有个侄女长的貌似天仙……”

    “去去去，怎么跟亚君学这套来了。”

    蓝兴国忍不住笑了起来，在李东旁边坐下。

    一坐下，蓝兴国就道：“今天心情好，喝白的，不喝啤的，你行吗？”

    “男人能说不行吗？”

    李东二话不说，直接开了白酒，起身帮蓝兴国满上。

    蓝兴国也不客气，按理说他和李东的关系，李东实际上算得上他老板。

    不过他和李东刚认识的时候是同学，李东年纪比他儿子都小，大家都当小弟看待他。

    现在不在公司，两人不谈正事的时候，也不用太过客套。

    等李东也给自己满上，蓝兴国举杯道：“先干了！”

    不等李东说话，蓝兴国一饮而尽。

    杯子是二两左右的杯子，李东有些惊讶道：“今天这么高兴，儿子娶媳妇了？”

    “扯淡，儿子娶媳妇我还陪你喝酒？”

    蓝兴国大笑一声，这才道：“你先喝，喝了再说。”

    “一口闷？”

    “废话，老头子我都喝了，你还能赖酒？”

    “得，那我就舍命陪君子了。”

    “……”

    喝了一杯酒，李东这才道：“说吧，到底什么喜事？”

    蓝兴国笑呵呵道：“先不说我这边，你这边喜事也不少，物流园快开业了吧？”

    “嗯，10月份正式开业。”

    蓝兴国感慨道：“华东最大的物流园开业，你们的物流就更强了。

    再加上你们现在四处铺设仓储中心，全国都快连成一线了。

    别的不说，陆运方面，远方物流现在不说第一，前三也是稳稳的。

    当然，成果还没消化，我说的是消化之后。

    不过航运方面，你最近好像没动作啊？”

    李东无语道：“我该有什么动作？自己成立航空公司，我没有那么多资本。

    原本入股川航，我想的便是川航可以填补我们在航运方面的缺陷。

    我当时还想着，老大哥你坐镇，还不心向着我，结果倒好，我几次提出发展货运，你也不搭理我啊。

    早知道这样，哎……”

    李东唉声叹息，一副失落的模样。

    蓝兴国却是不搭理他，笑呵呵道：“川航本就是客运为主，陡然改变方向，麻烦重重。.”

    “当初川蜀政府可是承诺过的，要把川航做成西南地区的物流货运站。

    老大哥，你没忘记吧？

    要不是如此，中外运和我们远方也不一定会加入。”

    李东说着，又看向蓝兴国笑道：“得了，别瞒我了，是不是川航现在有这心思了？要不然你可不会主动和我说这个。”

    “就知道瞒不过你！”

    蓝兴国爽朗大笑，点头道：“最近是有这想法，这不是受到经济危机影响么，国外不少货运航空公司也受到了波及。

    现在国际市场上，服役十年以上的货运机几乎就是白菜价。

    国外受到影响，国内影响倒是不太大。

    尤其是你们现在搞的电商，反而让物流快递更兴盛了。

    我觉得未来几年，电商市场肯定会进一步扩大规模，所以也想让川航分杯羹。”

    李东挑眉道：“川航准备扩大规模了？还有，飞行十年以上是不是时间太长了，飞机太破旧了？”

    蓝兴国摇头道：“十年不算长，飞机使用寿命，比你想象的长。

    跟你说专业你不懂，总之飞机飞个20年以上一点问题没有，长的30年都没问题。

    买新机不划算，投资太大了。

    做货运的，几乎都是买的二手机，当然，财大气粗当我没说。

    二手飞机其实有时候更好，只要保养到位，比新的更合适我们。

    目前我看中了两个系列，波音型。

    这也是国内目前货运机使用的最多的一款，最大商载25吨。

    另外就是波音747-400f型全货运机……”

    蓝兴国简单介绍了一下两款货运机的性能和载重。

    李东不太了解这些，大体上听听就算。

    不过李东也不需要了解这些，等蓝兴国说完，李东便道：“如果想达到20万吨航空快件运输量，需要多少架飞机？”

    这个数据，不是凭空来的。

    这是今年远方商城估算的总体航空快运件的运输量。

    远方物流是没有自己的航空公司，可不代表运输不用飞机。

    尤其是一日达的快件，几乎都是用航运送达，目前远方和好几家航空货运公司都有合作，每年物流在这方面耗资就不低。

    蓝兴国听到这个问题，微微愣了一下才道：“这个不是按飞机数量算的，得按型号还有飞行频率。

    另外，你们远方的件也不都是在西南，川航这边也就能承担西南地区的货运。

    再远了，就不划算了。”

    李东微微点头，想了想道：“那按照西南10万吨航载量来算……”

    蓝兴国已经无力吐槽，郁闷道：“你真当川航是你自家的呢，你别给我报数据了，川航也不止接远方一家的单子。.

    我先说说我的计划，这次我计划引进6架757系列，10架747系列全货运机。

    加上我们原有的系列，马力全开的话，川航每年货邮运量能达到35万吨以上。”

    “这么说，满足远方在西南地区的空运没问题了？”

    “当然没问题，除非你们西南物流中心再扩大一倍差不多。”

    “那需要投资多少钱？”

    “二手机不贵，按照目前的行情，跟白捡似的，总共也就三四亿吧。”

    “这么便宜？”

    李东是真的有些惊讶了，16架飞机就这么点钱？

    蓝兴国解释道：“这东西本来就不算太贵，新出厂的也就两三亿，别看别人报价五六亿，那就是虚的，折扣价不算太贵。

    服役十年以上，本来就便宜。

    尤其是今年，行情不好，那就更便宜了。

    三四亿我都嫌贵了，而且也不是说这就完了，后期还得运回国内，然后还得改装。

    总共算下来，没有五亿打不住，可能更高一点。”

    李东点头，一边吃着菜，一边问道：“我倒是不在意这些投资，关键是机场这边能承受吗？”

    “当然不行。”蓝兴国又道：“得扩建。”

    “需要多少钱？”

    “这个不多，一个亿左右吧。”

    李东也不问具体的，总结道：“也就是说，总共大概要投资6个亿，然后川航去年的货邮运量能达到35万吨以上对吗？”

    蓝兴国点头道：“就是这样。”

    “我需要投资吗？”

    李东问了一句，听起来跟废话似的，实际上还真不是废话。

    因为川航不是他的，远方只占了25%的股份。

    而且川航也有钱，这一年多来，川航没分红，李东一分钱没拿过不说，还贴了不少钱，主要是川航这边，哪怕运费送货也得付钱，那是肯定的。

    蓝兴国笑呵呵道：“这才是我今天跟你说的好消息，你不是一直想打川航主意么，机会来了。

    这次投资由你全部出资的话，股份可以重新划分，远方占30%。”

    “没兴趣。”

    李东晃了晃脑袋，没有接下这个好消息。

    蓝兴国有些意外道：“为什么？我觉得你应该很高兴才对。”

    李东无语道：“是30%，又不是51%。

    其实我早就有些后悔了，不能控股，我入股川航没太大意义。

    川航还是以客运为主，这和我当初的意愿不符。

    我当时想的是控股，这样我就有机会自己进行改造了。

    可现在国资委占了那么多股份，中外运跟你们穿一条裤子，远方就是个摆设。

    就算30%又能如何？

    还不如我自己成立一家货运航空公司算了，我之前还以为投资很大。

    可现在听你这么一说，买二手机，根本不贵。

    我买他个三五十架，恐怕也就10亿左右。

    加上机惩其他方面的投资，20亿够了吧？

    不够，30亿应该也够了。

    而我在川航这边，之前就投资了25亿，加上现在你还让我投资6亿，早就超过我的预算了。”

    李东说着想了想道：“蓝大哥，有没有兴趣跳出来帮我干？”

    蓝兴国一听就惊讶道：“你真想成立货运航空？”

    李东点头道：“有这个想法，之前倒是没有，就刚刚才升起来的想法。

    我之前觉得，搞一个航空公司，那还不得上百亿投资。

    可现在想来，我又不做客运，只做货运，应该要不了这么多钱。

    还有，现在私人开设货运航空公司好像难度也小了很多，之前听人说，顺丰那边都开始在筹备了。

    你觉得我这边可行吗？”

    蓝兴国皱着眉头，考虑片刻道：“可行倒是可行，不过……”

    顿了顿，蓝兴国摇头道：“我还是算了，我对川航还是有感情的。

    另外你要是自己开设货运航空，那川航这边？”

    李东举杯和他碰了碰，考虑了一会道：“可能我会出手，真要出手的话，也许这笔钱就够我自己开个航空公司了。

    当然，目前我还没下决定。

    开航空公司的想法，我也是刚刚升起来的。

    真要开的话，我对这些不懂，还得再找专业人士问问。

    另外就是不知道申请难不难。”

    蓝兴国就是最专业的人士，闻言声音有些低沉道：“你要真想开，难度不大。

    至于条件，也很容易。

    货运不比客运，难度要简单一点。

    基地，飞机，注册资金，加上该有的部门和地面设施就足够了。

    规模小点，三五亿绰绰有余。

    你要想完成远方物流的航运目标，投资30亿左右也够了。”

    说是这么说，蓝兴国还是有些头疼和失落。

    他这次来找李东，一方面是来拉投资的，一方面则是真的想和李东分享一下好消息。

    可谁知道，他说的太多了，转头的工夫李东居然就想撤资自己去玩了。

    这要是李东撤资，那川航就要受到重大打击。

    就算有人接手李东的股份，可磨合也要时间，在这个发展迅速的年代，你耽搁一年，损失也不知道会有多少。

    可偏偏他还不能阻止。

    李东说的没错，他要的是货运，在乎的也是货运给远方物流带来的补充，而不是赚钱。

    川航赚钱吗？

    肯定赚的。

    川航的客流量不小，尤其是远方和中外运入股之后，川航有了钱发展，每年盈利可观。

    而这一切，却是没能达到李东的要求。

    他不在乎目前赚钱多少，他更希望远方物流业务完善，体系完整，以后赚钱的机会多的是。

    当初入股川航，一方面是赶个稀奇。

    入股一家航空公司，听起来逼格就高。

    另一方面李东打的是中外运那些股份的主意，完成对川航的控股，这样一来，川航一方面能在客运上给他赚钱，另一方面则是在货运上给他完善体系。

    可和中外运打了几次交道，对方明摆着不想卖。

    川蜀国资委就更被说了，他们不会答应将国有的川航变成私营的川航。

    时间一久，李东就知道没希望了。

    没希望，他倒也没想就这么放弃，直到今天，蓝兴国跟他说想扩大货运规模，买飞机，李东忽然就升起了这个念头。

    这也和蓝兴国说的那句话有关，“川航不是远方的，川航还得接其他的单子。”

    这一句话，让李东终于醒悟了。

    是的，川航不是他的，顶多说和他合作的可能性更大一点。

    他那25%的股份，根本决定不了什么。

    现在蓝兴国在位，还能偏帮一下远方。

    等他退了，远方根本没有话语权。

    与其在这边投资几十亿，却是连话语权都没，还不如撤资，自己搞自己的。

    哪怕规模小点，那也无所谓，起码李东说了算。

    这一切都是临时决议，其实李东也没准备。

    不过越是想下去，李东就越觉得可行。

    顺丰都行，他难道还不行？

    现在的远方物流，在快递业可能比不上顺丰，可整体实力却是要超过顺丰的。

    而且就算快递方面，远方其实也不差，就是时间太短，成果没消化而已。

    李东在琢磨这些，蓝兴国却是苦笑连连，得，自己这次真把自己给坑进去了！

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