第244章 华工船

    虽然美国人注意到越来越多的东亚人进入夏威夷，而且黄种人还在夏威夷开办了银行，黄种人的汇丰银行在夏威夷生意好过美国人的花旗银行等大银行，这就损害了美国的利益。

    野心勃勃的美国人早已把夏威夷视为自己的海外领地了，虽然提出《海权论》的马汉还只是一名十八岁的少年学生，但是美国人早就看到了夏威夷的价值，否则也不会早在1842年，陈新元都还未去香港之前，美国人就已经开始把手伸向夏威夷了。

    不得不说那些白种人的战略眼光确实是看得长远，美国能在1842年就开始着手经营夏威夷，1864年租借夏威夷军港，开始着手打造太平洋上的堡垒，1894年灭亡了夏威夷王国，1898年彻底吞并了夏威夷。

    而且美国利用夏威夷大做文章，他们发现，日本人也把目光对准了夏威夷，于是同英国一起扶植日本，诱导日本对大清和沙俄发动战争，把日本的战略目光从海洋引向大陆！从此美国把太平洋变成了他们自己的内湖。

    因为美国人的百年战略计划，使得二战前的美国变成了一个强国，不受任何国家威胁，而能随时出手打别人。

    美国人的战略计划无疑是成功的，罗斯福家族，对于美国来讲当然是功臣，可是对于他国人民来讲，却带来了灾难！也就是因为美国人的唆使，改变日本的战略计划，也给中国人民带来了灾难。

    虽然美国人发现了东亚人正在渗透夏威夷，可是这个时代的美国，还不是后来那个想打谁就打谁，想制裁谁就制裁谁，唯一的超级大国，这时候的美国，还只是超级大国英国人的小弟罢了，美国真正的崛起，是第一次世界大战，德国削弱了英法的实力，而美国因为远在大洋对岸，没有遭到战火灾难，反而大发战争财，这才崛起了。二战，是美国真正走向超级大国。

    一艘2200吨级的木壳轮船航行在中国开往美国的太平洋航线上，这艘轮船涂装和当年常见的轮船一样，主甲板以上涂着白色油漆，主甲板以下涂着黑色油漆，水线以下涂着红色油漆，中部有四个高耸的烟囱，这艘轮船是恒源号华工船。

    恒源号华工船，事实上是一艘远洋货轮，从中国开往美国的时候，运载的是贩卖去美国的华工；从美国回来的时候，运载着棉花、钢材、大豆、小麦等货物。

    拥挤的下层船舱内，空气浑浊不堪，船舱内拥挤了两千多名被运往美国的华工。

    这些华工，都是在太平军同湘军、淮军内战中的战俘。这一船的华工，是湘军和淮军的俘虏，他们被太平军俘虏之后，就被卖给了鑫源堂公司，鑫源堂公司又把他们送去美国。

    美国总统正在紧锣密鼓的准备西部大开发，需要大规模修建铁路，要修建两条贯通美国东西的铁路线，把大西洋沿岸和太平洋沿岸贯通起来。而修建铁路，就需要大批工人。

    就在美国政府为铁路工人数量不足而感到苦恼的时候，鑫源堂公司找上门来，愿意向美国输出大批华工，帮助美国修建铁路。

    “华工比奴隶都要勤快多了！那些奴隶，他们太过于渴望自由，所以没办法在没有人监督的情况下让他们去干这样的重活！但是华工，他们的要求非常低，只要给他一口饭吃，给一点菲薄的薪水，他们就能干得比奴隶还要卖力！不可否认，华工是这个世界上最勤奋的工人。”美国首任共和党领袖对华工给予高度评价。

    而时任总统的民主党领袖也对华工有着好感，华工吃得少，干的活多，做事效率高，是最优秀的铁路工人。

    修建铁路，和种植园的奴隶不一样，铁路工人，需要很好的协调性和纪律性，无论是挖掘隧道、修建桥梁，还是堆积土方修路基，以及最后的铺轨工程，都需要工人齐心协力，才能完成铁路修建的任务。

    “那些该死的奴隶，没有皮鞭他们是不会干活的！让他们去修建铁路，只会出工不出力！假如说有十个人抬一根铁轨，有人怠工了，你用皮鞭抽打其中一个人，别的人又会怠工！需要每个监工监督一个奴隶才能完成任务。那样效率远不如自觉的华工。”南方奴隶主的首领杰弗逊·汉密尔顿·戴维斯如此评价被送来美国的华工。

    华工成为美国南北都最受欢迎的劳工，美国各大公司大量买入华工。

    刘铭传坐在拥挤的船舱内，他本来是一名团练士兵，后来他的团练被李鸿章收编了，于是刘铭传加入了淮军。在一次战役中，刘铭传被太平军俘虏，没过多久，他就被送上了这艘轮船。

    恒源号这一班船，运送的都是湘军和淮军的俘虏。这些湘军和淮军的士兵被太平军俘虏之后，送到天京，之后由鑫源堂的船送出长江口，送到台北之后，换乘远洋轮船。

    刘铭传被送到台北之后，所有的湘军和淮军俘虏被剪掉辫子，检查了身体，身强力壮的一批人都被勒令穿上一件有四位数号码的衣服，随后登上了开往美国的恒源号客货轮。

    恒源号客货轮，一共有六层楼高，主甲板上面一层客舱，可以搭载乘客160人，最上层是驾驶台、船长室和船员住舱；主甲板下面，头尾各有一个大货舱，中部是轮机舱。此时刘铭传和他的同伴们都被关押在货舱内，有一副楼梯可以通往货舱外面，但是此时，货舱的盖板关闭，舱内点着一盏10千瓦的弧光灯，把货舱内照得就像白昼一样。

    没办法，真正能够投入市场的电灯还未问世，只能使用弧光灯提供大型诚的照明。

    事实上鑫源堂公司正在进行电灯实验，使用的材料不是真实历史上一开始使用的碳化竹丝电灯，而是直接使用钨丝电灯。考虑到真空灯泡的不可靠性，因为真空灯泡内外气压差太大，容易破碎，所以陈新元考虑的是在电灯泡内冲入氮气，那样灯泡的使用寿命可以大幅度延长，可达几千个小时。

    而此时亨利·戈贝尔制造出的碳化竹丝真空灯泡电灯，使用寿命只有400个小时。

    至于说什么电灯是爱迪生发明的，其实不是，真正电灯的发明者是亨利·戈贝尔，他在1854年的时候发明了电灯。后来亨利·戈贝尔同爱迪生公司打起官司，他打赢了官司，获得电灯专利。但是亨利·戈贝尔去世后，他的遗孀贫困潦倒，把电灯专利卖给爱迪生。

    这个年代，交流电还未发明，无论照明、电报还是电动机，使用的都是直流电，轮船上的发动机也是直流发电机，蒸汽机的一部分功率带动直流发电机，发出的电提供给轮船内的照明和一些电机使用，譬如说锚机、舵机、陀螺仪等机械设备。

    轮船的尾部有舵机舱，舵机舱内有电动机、液压机组等设备。驾驶台上的船员只要轻轻转动船舵，舵机舱内的电动机就会驱动，带动液压机组，推动船舵转动。

    不过轮船的结构，和刘铭传毫无关系，他和普通的湘军、淮军俘虏一样，被丢在下面的货舱内。上面的客舱内乘坐的都是花了钱购买船票的旅客，还有一名比较高级的俘虏，湘军将领江忠源，就受到特殊的照顾，乘坐一等舱，拥有自己的舱室。

    江忠源也是在合肥之战中被俘的，湘军被太平军击败，原本江忠源投水自尽，却被人救了。之后他们被太平军俘虏。

    现在的太平军也改变了原来抓住清军将领和官员就杀的办法，而是把俘虏拿出来卖钱，反正鑫源堂公司是两边的俘虏都买，从太平军手里购买清军俘虏，又从清军手里购买太平军俘虏，俘虏可以换到鑫源堂公司的洋枪洋炮，而且鑫源堂公司也很讲信誉，保证那些被他们买走的俘虏不会再出现在国内的战场上。

    又能消灭敌人，又能换回洋枪洋炮，自然无论湘军、淮军还是太平军，都尽可能的活捉对手，把对手卖掉换成洋枪洋炮。

    江忠源被俘之后，一直想要自杀，但是兰芳军战士告诉他，已经向大清朝廷上报了江忠源殉国的消息，要他活下去，自然会把他送到两万里外的北美大陆，以后永远不用回去了，就当成这个人在国内已经死了。

    毕竟人都有求生的欲望，江忠源放弃了自杀，被送上了这艘轮船。当然了，江忠源这种将领，是不会当成华工卖给美国铁路公司的，而是会被送到美国的华人会馆中教书。

    江忠源上船的时候，也是看到一批批原湘军和淮军的战士被人押入货舱，他痛心疾首，可是他没有任何办法，太平军发出的消息，是江忠源已经被斩首了，曾国藩和李鸿章也上报了，江忠源已经壮烈殉国，他也没有回头路了，只能乘坐轮船去美国。

    恒源号客货轮在大洋上航行了十五天，抵达了夏威夷，在夏威夷加了煤和淡水，补充了食物，还有一批去夏威夷的乘客下了船，另外一批从夏威夷去美国的乘客上了船，恒源号又继续向美国方向开去。

    刘铭传等人坐在闷热的船舱内，每天吃喝拉撒都在拥挤的舱内。平日里舱盖板是关闭的，只有送饭的时候，还有提着马桶出去的时候，船舱盖才会打开。

    因为表现出色，刘铭传成为一名倒马桶的人，这样他每天就有半个小时的时间可以上到上面甲板透气，其实是上甲板去倒马桶，清洗马桶。虽然味道不好受，但是每天能上甲板走一走，也舒服多了。