第17章 新式造船好又省
铅笔、课本在正月就获得正常生产，下面沈磊就宣布了众农民期待的好消息。这好消息是今年再成立八个农庄及继续开办开荒队外，还成立拓荒队与船厂。
能再成立八个农庄不是从小地主们处弄到土地不少，从小地主们那里弄到的地不足三千亩，主要是原来分散的田地现在能够成为整块而方便办农庄了。
另外不少原来有些地自耕的农民盘算一下想通后也有不少主动要求带田地加入农庄的。因为他们单靠自己田地收入粮食根本吃不饱，加入农庄田地分成上是吃亏些，但全家能够吃饱饭。
还有沈磊宣布将办学校，所有农庄、打工家庭子弟可以免费入学。算来算去有几亩田地的人觉得还是加入农庄比较合算，这才是沈家现在一万三千多亩耕地能办起十四个农庄。这其中还有些如试验田及隔离较分散田地未划归农庄，差额部分乃是农民们的自耕田地。
农庄要办开荒成立综合农庄继续进行，心丘不牵涉环境保护与水土流失，发展果园也是要紧。另外丘陵地带发展外面人不甚清楚，也能隐蔽实力。这方面他准备这次搞七个综合农庄，加一起十二个。
如此计划实现每个农庄五十户，共一千三百多户，基本上今年该是扩张最快之年，因为再向外扩碰上中、大地主斗起来不易取得彻底胜利。
再则沈磊办农庄也是建立独占区域，掩护工业生产的目的。再大幅度扩张惹上强大势力反弹得不偿失，因而此后也会谨慎从事，再扩张也步子不会大。
倒是丘陵地带没有大中地主，加上大珠山多少也能作为支撑点，他决定宜耕则耕，宜牧则牧，宜林则林全部占据了。与前口子村、后口子村、俞家园等十几个村一起，控制二万以上农业人口足已作为据点。
控制这块土地，再有上万工人，在几处道路建造堡垒，此地不大就成为沈磊的独立王国。成立拓荒队就是为此目的，因为拓荒队的任务就是较深山区伐木造林，开拓林区道路，在各条进前口子村地区道路边在合适地点开辟基地，为建堡垒作准备。
当然筑堡垒是个中期计划，有二个前提才启动。一个是他仅知道明末至崇祯才开始崩溃，满清曾侵入到过济南，所以此是一个时间节点。另一个节点是地方官府与自己闹翻，此时凭堡垒守护，加官场运作才是不坐以待毙的唯一措施。
中长期计划只放在心上，他现在要办的是造船厂。办造船厂这时代木船第一项工作特别是小船首先该是将木头锯成板。因为船板除了数百吨级，也就是好几千、上万料的船，船板都不必一棵树对开，或者将一棵树三面找平就当船板的。
而且就算是整棵树当船板也是内面与上下二面锯、砍平，不然内壁不平小事，上下面木头之间缝隙太大根本填嵌不了。勉强填嵌不漏水，也是极不牢固的，所以造大小船只锯板匠为第一需要的人。
锯板匠工作乃是先清理木头表面，然后依开料规格用墨斗弹线。出料方案定好将木头架起或竖立，一左一右或一上一下依墨线将木头锯开，分成木板或除去边皮。
这个工作很累人，大锯本身就重，二人来回扯都是双臂之力外还要有些专业知识与技能。对此沈磊觉得他找不到那么多锯板匠外也工效不高，于是决定造人力锯板机。
他的锯板机方案参照机械锯板机，加上木头轨道与送料车。锯条是用大弓形绷紧加以固定限位，人力似踩水车通过曲轴让锯条上下运动。木头由轨道车固定移动不必弹墨线，要锯多少厚度控制非常容易。
这样的锯板方式制造锯板机代价有点大，但使用时人力脚踩比用胳膊力大几倍。加上准备工作不必太麻烦等造机械代价很快就赚回来，加上锯板匠必须力大又有技术的人才行，而锯板机人力、畜力、风力、水力都行，成本上长期计算越用越合算，工效上大大提高。更关键只需少数熟练工把关，普通人也能胜任动力输出。
锯板机的设计思路沈磊一说褚阿六就明白，第一辆研制时反反复复修改，第二架有第一架提供笔直木料更加容易。如此一来锯板问题解决，造船的第一个关也就不存在了。
第一关是木板，第二关是船台。这方面前口子村外海滩土质比较坚固，受风浪影响小，造的船不大，所以不必担心什么。最主要是将滩地修建成平缓坡度，船台适当打桩加强。还有就是修筑防波短堤与工棚，如此意外风浪外，造船也不受天气影响。
此二事完成开始造船，但现有众工匠中造过船者不多，让聚拢之人有点看不懂。但沈磊让工人们先制造肋板与隔离舱板，每个肋板与隔离舱板有编号与放样图纸。
等十二个肋板与隔离舱板与龙骨组合，上面用木条固定，一条约十二米的小船架子已经成形。本来外覆一层三寸厚的木板，嵌缝、抹上桐油约十五吨的小船算是造成。
但船沈磊却用半寸多的木板让工匠们覆在框架上，而且还是开荒时山丘上挖来的杂树木板。这些木板因为荒丘杂树不大高大且弯曲，所以木板也短而窄。
这一来不仅造过船的匠人，普通木匠与帮工们也议论纷纷。张三说从未见到过如此造船，李四道连听也没有听到过。当然也有王五出来打圆场，反正小沈老爷是老板，大家照他做又不少工钱，这么一条小船也亏不了多少钱，等知道不行今后不就不会瞎干不是。
这话最有理，众人虽仍有吐槽者也是背着沈磊。而沈磊如此干当然也是有他的道理，按传统欲造大船必须大木头，但大木头成本高还来之不易。他借鉴后世三夹板经验，准备试验用小料生产大船。
三夹板比同样厚度木板强许多，而且是全方位的加强。他对于造船不大懂，但认为这个道理相通。于是别人这样等级的船用三寸木板，他决定用每块半寸多一点，三层共二寸试验一下。
小船多造几条反正成本不大，而这个路子闯出来今后几百几千吨的船也能造。英国好像最大的木头战列舰才二千吨左右，还用柚木橡木等代价巨大，材料受限建造不多。而自己这个技术闯出成功经验，造出几千吨的船来先去台湾海峡与郑芝龙、西班牙、荷兰势力扳手腕就能轻松许多，决战南洋也有保障。
所以今日一试意义重大，他必须亲力亲为。建造成功就是成本轻，材料来源广的大船不再是梦想。不然此地欲造大船木材与传统造船工匠等什么都不凑手，没大船去台湾占根据地时，刚开始就可能遇到郑芝龙、西班牙、荷兰等海上势力阻挠、打压，甚至是攻击，会致使台湾计划难于顺利进行下去。
他是计划在前口子村这里作为第一个基地，发展航运将明末因灾荒、因战争的难民运送到台湾。在台湾累计有上百万人，再加办起一定的工业，之后拉起大军南下南洋斗欧洲殖民主义，北上东北斗满清残暴之军，如此才能选择自由。
但他一不清楚历史，无法借空档发展或纵横捭阖利用各方利益冲突获得发展机遇。若是只有小船偷偷向台湾移民规模太小，难达到理想人口。还有自己难于有效掌控移民的风险，可能沦为郑芝龙、西班牙、荷兰等势力作嫁衣裳。
在此情形下沈磊当然力争自己运输难民船队有足够自保之力时才行动，另外计划启动前要调查清楚台湾的现状。然后决定是驱逐一个势力取而代之，或者先挤进去占一块地，发展到一定规模再逐一驱逐走其它势力。
当然这个计划只是设想与筹措阶段，他没有运输能力，没有足够武装，没有火炮，八字没一撇哩。当然现在大明还算安稳，因灾荒与因动乱难民有规模不大，也不在水上运输方便之处。最关键是他没有实力，不然零零碎碎收集每年运几千人去台湾也是能达到的。
沈磊手上现在一条船也没有，前口子村这里也只有些小渔船。连走私或南北经商的大船集中在天津卫城，或胶澳(青岛)，海城(连云港)等处，他要租船也困难。
为此他必须从造船开始打造自己的水上力量，第一步就是办起船厂，第二步就是找出此地根本没有多少造船工匠，连木头资源也不足情形下，多快好省造出船的道路。而造出比别人大而好的船来，这是水上争锋的第一块基石。
而多快好省造船的道路沈磊思考很久，觉得唯有引进多层薄板纵横交错如三夹板式技术才能达到。因为这样的技术可以利用小木料造出大船，可以让普通木匠也可以胜任造船任务。
(本章完)