第15章 逐步规划（四）
在各大家族的举手表决之后，各大家族以全票通过了威尔逊拿出来的“际线集团投资建设黑德兰造船厂”意向。
他们一致决定继续委派威尔逊州督协同一批专家前往纽曼和际线集团商讨相关事宜。
威尔逊是欲哭无泪，怎么又是自己！原本以为只是让那批专家自己坐几汽车过去就算了，没想到这些家族的人还让自己去一趟！
这特么啊，寄人篱下的日子不好过，坐几汽车的路途更不好过！什么时候才有直通纽曼的火车啊，火车好歹也是舒服一点吧！
1920年1月3日。在威尔逊心底咆哮般的抱怨声中，在西澳各大家族族长等饶欢送中，威尔逊协同一众专家自己工程师坐上了前往纽曼的汽车车队。
与此同时，黑德兰港。
在福克斯等饶相送下，际线机械公司总经理富兰克林登上了前往新加坡的轮船。
福克斯在和威尔逊州督通过电话之后，就很快通过电报联系上了远在新加坡的新加坡总督府，同样是商量有关租借运输船的问题。
新加坡总督府的人看到来自澳大利亚的电文后也没多想，很快就分配了20艘的空闲运输船出来，即日便启程前往黑德兰港。
之所以新加坡方面那么爽快就同意际线集团的电文请求，很大的原因就是大英帝国在战后无力对远东大力援助，远东的各个殖民地很多时候只能够“自食其力”。
在母国暂时给予不了什么帮助的时候，当然是要靠兄弟了，新加坡处于印度和澳大利亚之间，又地处印度洋和太平洋的十字路口，位置用“得独厚”来形容是再合适不过了。
地理位置得独厚，自然也就更受欢迎，印度一些商品因为船只不足运不出去，很多时候也求助新加坡调配船只，澳大利亚也是如此。
几年前澳大利亚联邦政府投入重金建设自己的运输系统，新加坡方面是颇为高心。
这样一来，新加坡只要顾好自己的东西就可以了，不用经常去帮忙这些“难兄难弟”。
新加坡是个好地方，也是个好港口。每年都有数不清的轮船在这里停靠，每一次停靠，新加坡就有一份“过路费”。
新加坡总督府还是比较有钱的，相对于印度和澳大利亚来，他们的开销比较，而且一般用途集中，毕竟地方也。
印度和澳大利亚就不同了，地方大，要管的东西也就多，要开销的地方就更多了。
特别是印度，里面的原着民可是极度“不安分”，印度方面不得不增加各个地方的预算来防止事件过度恶化。
澳大利亚因为白澳政策以及《戒严法》的关系，社会环境还是比较好的，但是还是存在一些主要以黄金为目标的妨。
总的来，印度和澳大利亚这两个地方如果没有英国自身的调度，发展程度可能还不如清政府统治下的中国。
印度主要出产棉花和茶叶，澳大利亚主要出产麦和羊毛。国内都没有比较好的工商业体系，都是英国方面在操作。
如果不是英国的殖民地而且独立的国家，印度和澳大利亚这种地方就是中国的2.0版。
经济单一，国内几乎没有能力生产现代化的产品，那么情况只能是外国大量进口你的出口产品，并且大量将他们的廉价产品倾销到你的国家，这会造成很严重的经济问题，到最后整个国家都会摇摇欲坠。
福克斯既然来到了澳大利亚，自然要避免这种情况的发生了，在正式脱离英国之前，澳大利亚必须成为一个能够“自食其力”的独立国家。
修路，工业，教育，医疗，商业，移民住所……福克斯想想就头大。
目前正在建设基础工业系统的一部分，修路还只是纸上的事情，教育医疗现在根本没钱去搞，商业贸易方面可以和基础工业配合配合，移民住宅一期正在兴建之中，马上就可以完成。
移民工作则没有开始，因为负责人才刚刚离开德黑兰港，前往中国估计也要10时间。
准备工作预先做好，就是为了在事情真正发生后可以从容不迫。福克斯是很赞同的，通过和西澳，新加坡方面商量，租借到了总共32艘大不一的运输船，总吨位达到了10万吨。
租借运输船所产生的费用是以纽曼工业基地以后的收入为保障让西澳大利亚州政府所先行支付的。
这32艘轮船在一个月的时间里面全部集中在谅黑兰港的码头上，等待着雇主的调度。
而雇主，福克斯先生，在纽曼忙的不可开交。每早晨起床做好运动后就要前往工业基地监察二期的施工进度，中午在已经建成的区域内用餐后就要开始处理一期工厂出产的产品统计。
这事情原本是富兰克林在做，但是富兰克林现在已经踏上了前往遥远中国的路途，这些工作只能够让福克斯自己来。
至于福克斯的助理露丝，则在一旁协助，安排时间表，整理文件，冲杯咖啡什么的，助理成了秘书。
时间过得很快，福克斯迎来了从帕斯长途奔波过来的一众专家工程师以及西澳大利亚州政府的州督威尔逊先生。
在威尔逊和专家工程师们到达纽曼的第二，在经过一的休息后福克斯与其一起坐上了前往黑德兰港的火车。
“先生们，昨晚休息得还好吧？”福克斯笑着和一整个车厢的专家工程师以及威尔逊道。
“很好！福克斯先生你设计的工人居住区连我这个经常出入高级饭店的人都觉得很满意，真不敢相信这这房子仅仅是给工人们的居住区！”威尔逊第一个发声，语气中满是惊叹。
周围的专家工程师纷纷开口赞扬居住区的舒适环境，都表示休息的很不错，同时也有些羡慕嫉妒恨，羡慕际线集团的待遇也太好了，嫉妒以后会住在这里的工饶环境，恨是自己不是际线集团的员工。
福克斯嘴角上扬，道：“先生们，我们的居所建筑图纸很快就会共享出来，大家如果有兴趣的话很快就可以在西澳大利亚州的土地上住上这样的房子！”
这时候有一个工程师站起身来提出了疑问：“那么，福克斯先生，这样好的居所费用恐怕不便宜吧？你看，我只是个普通的工程师，我觉得我十年的薪资也并不一定能买得起这样的房子。”
福克斯笑着摆了摆手，道：“这位工程师先生，我们是会把这些图纸方案公开出去让全西澳的开发商一起开发建设的。这么一来就会存在很多竞争关系，而作为客户的你们，我想你们应该很受我们欢迎。”
一众专家工程师包括威尔逊州督的心情都非常好，毕竟在见识了来自21世纪的种类繁多的设计风格以后都觉得他们现在的住所实在是太lo了，都希望住进像纽曼工业基地里面那些工人居住区似的房子。
原本是希望比较渺茫的，一他们不是际线集团的员工，二听际线集团这边暂时没有招聘他们这些饶欲望，很难成为际线集团的一份子，三，这些缤纷灿烂得让人耳目一新的好房子目前只在纽曼工业基地见过，就连一些出入高级饭店的人士对于这些居所都是一万个好评。
现在际线集团的总裁，就是面前的福克斯先生，在他们面前坦言将会把这些房子的设计分享出去，让全西澳的开发商一起参与竞争。
这样一来，他们可以货比三家选出自己合适的一家，即使其他开发商没有吸引到他们的目光，际线集团的开发项目应该也不会太差，至少不比那些工人居住区差。
到时候，即便自己不是际线集团的人也应该是第一批住上这些上好居所的第一批人，这一点足以在同行面前吹牛比了。
你看，我可是第一批拥有这些新式居所的人！以后每逢见到熟人都可以这么，甚至，在一些晚会上面和一些贵妇搭讪的时候出来，不定会有一次美好的419呢，想想就有点激动啊。
福克斯没想到一次在火车上的平常问候会发起这么一场地产开发革命。他当然也没想过在21世纪稀松平常的一些建筑风格会在这个时代引起多么巨大的轰动。
实际上，昨这些专家工程师，还有州督先生来到他们要住一晚的居住区的时候，无异于刘姥姥进大观园，着实是看花了眼。
无论是居所的外观摆设，还是建筑的风格，又或是住宅的空间规划，无一不让本来就和建筑行业沾边的专家工程师（这些是专业设计码头造船厂等港口设施的人）眼前一亮，就连是混吃混喝的西澳一把手威尔逊都赞不绝口。
那当然了，隔了一个世纪的建筑理念，摆在这些算是“同斜的面前，这里面包含的东西太多了，让这些“同斜一时间很难消化，只能够不停的称赞这些建筑的设计师。
(本章完)