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第187章 雷神金融

    经过测试,这款货车的续航里程超过了5000公里,最大总重突破了50吨。最后一致同意命名为“钢铁侠”。

    没想到,钢铁侠上市后,却销量一般。远不如金钱豹上市的时候销量火爆。

    究竟是哪里出了问题呢?按说有了奔跑者和金钱豹的声誉在前,对雷神公司的实力应该有一定的品牌信任度,怎么会这样呢?

    询问了很多司机之后才知道,原因是售价太贵了,而且对电池的使用期有担心。

    有的司机甚至在4s店里给销售算了一笔账:“你看啊,我买一辆柴油版的货车头,虽然油钱是个大头,但是加油站多,对吧?我加一次油也能跑几百上千公里,这个距离足够我支持到下一个加油站了。而且我只要按时保养,一个发动机跑个几十万公里没问题吧?”

    “但是这个电池组我就不知道了,虽然你们标称能跑到5000公里向上,但是谁敢保证呢?万一跑到半路没电了呢?或者当地没有充电设备呢?我找谁去啊?这可不是家用的小电动车,随便装个充电桩就行的。到时候停在半路,我叫天不应,叫地不灵。我找谁去啊?”

    “再说了,你们这个车的价格也太贵了,平常的车头小几十万,你们这个大几十万。对对,我承认这个比较环保,使用成本也很低。如果真的能跑到电池更换的时候,这油钱确实能省一台车出来。问题是,我现在没这么多钱买这车啊。说再多有什么用呢?”

    4s店把这些情况反馈到雷神公司之后,雷神公司迅速做出反应。推出了雷神金融服务。大致意思就是由雷神公司作担保,用户可以放心买车,如果在5年之内,电池出了故障。雷神公司负责做出相应的赔偿。但是人力不可抗拒因素(包括但不仅限于战争,自然灾害等),以及人为故意损坏等因素除外,而且提供三年免息贷款服务。

    推出了雷神金融服务之后,销量总算有了点起色。有的司机头脑比较灵活,雷神公司的产品本身质量过硬,现在又推出了这种服务项目。再加上自己核算过电动和柴油的运营成本,买个电动货车的话,每年光是油钱就能省一大笔,这可是实打实的钞票,干嘛不要?

    私人货车司机的脑子灵活,口袋不一定灵活。不过国内几家大的物流公司可就会打算盘了。每年的物流费用是多少多少钱,换成电动卡车之后,能节约多少。这个账很简单的就能算出来。

    张进禄的生意是越来越差了,他准备把货车卖掉,找个驾驶员的工作,或者就在家里给老婆打下手算了。跟老婆商量之后,老婆也同意,这么耗着也不是个事,还不如改行呢。

    把车开到二手市场找人给评估了价格,挂上吉车转让的牌子。张进禄看着跟了自己好几年的车,心里突然有点空落落的。

    旁边一个年轻人看见张进禄的神情有点悲伤,便关心的问:“先生,怎么了,有点舍不得吗?”
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