第七章 生命盲区
“以后,遇见大车,我都绕着走。”回去的路上,王泽端喃喃地说。
“这个事儿,咱们不光自己要记得,稿子里也要提醒读者注意安全。”卓峰反应很快,瞬间联想到了稿子。
“最近这种车祸挺多的,昨天王泽端你不是刚跑了一个么?”佳绩摆弄着相机补充说,光跟着你们出线索就有好几个了,加上其他人的,得有十几个了吧。
“十几个?!这么多?”卓峰很是惊讶,平时和王泽端都是闷头出线索,还真没注意到这点,短时间,这么多大车出事儿,这事儿不寻常。
到了报社王泽端开始写稿,卓峰开始查资料,从目前三家报社见报情况来看,上周光大车造成的车祸就有十多起,几乎占了车祸总数量的一半,这就意味着,每2起车祸,就有一起是大型车辆造成的,高发频发的车祸后面,是极大的安全隐患。
资料越查越详细,卓峰心情也越来越兴奋,从现有的资料来看,这个小车祸,搞不好就要变成个大新闻,而且还是个比大新闻还大的系列报道!
难道,刚刚自己的那个搞个大新闻的愿望,马上就要实现了么?!
查完资料,卓峰拿上采访本,蹬蹬蹬地就跑上三楼给江编辑沟通,眼神中透着热切,语气说不出的激动:“江编辑,最近大型车辆导致的车祸很多,光见报的,一周就有十多起,几乎占了车祸数量的一半了。在这个新闻点上,咱们是不是应该跟进报道下?”
听完卓峰的分析,江天群有些赞赏地看了卓峰一眼,稍稍沉吟了一下,回道:“嗯,第一天先报道下事件,第二天分析下大车事故频发的原因,最好和时政记者联系下,看能不能取得交管部门的数据,或者看看交管部门有什么举措。”
对于这个新人,江天群挺看好的。
先前的黄盘事件中就能看出来,这小子脑袋有点灵光,这次的车祸事件,进一步佐证了他的判断。
要知道,能从一个简单的车祸事件中,准确地找到新闻点,接着还能进一步分析、扩大新闻面,这既要考验记者的新闻素养,还要考验一个人的新闻敏感性,而卓峰这个新人,竟然完美地契合了这两个条件。
江天群决定提携一下,说道:“今天下午4点钟的编前会,你和王泽端也准备下,报一下题。”
擦,要上编前会。
每天下午4点钟的编前会,是一天中最重要的例会,会议由值班总编主持,全体编辑都要出列,每个编辑都要汇报自己的版面情况,新闻储备情况,然后针对今天要上版的稿件,进行集中的甄别与分析,列出今天需要重点关注的新闻。
而记者上编前会,那就意味着自己的选题被重点关注了,而且还能在领导面前露露脸。
“好,江编辑,我和王泽端赶紧去准备。”卓峰大喜过望,赶紧应和,距离下午4点钟没多少时间了,该采访的得采访完,该查的资料也得查完,这样才能在编前会上有所准备。
卓峰三步两步走下二楼,把这个好消息告诉了王泽端,听到要上编前会,王泽端眼睛立刻瞪得滚圆:“啊,擦,这就要上会?我稿子还没写呢?我赶紧写稿子,对了,今天江编辑说写哪个角度?”
“今天先报道事件,明天追踪报道事故频发的原因,如果交管部门最近有行动,报社最好跟着也一起报道,让联系下跑交管部门的张姐,”卓峰一五一十地分析说,“不过,今天最好把所有的角度都采访了,编前会上也好有个准备。”
“噢,那就先写出今天的报道。卓峰你搞其他的?”王泽端刚刚还忙里偷闲看了会儿新闻,闻言立刻行动起来,打开word和采访本,开始撰写今天的稿件,事情说大不大,说小不小,考虑到可能要做一个系列报道,他打算写上600-800字,字多了可以删,可字少了补起来就麻烦了。
随着采访的进一步深入,大型车辆存在的安全隐患一步一步显露在了卓峰的眼前。
通过关系,一位有十多年大型车辆驾驶经验的老司机,接受了采访,老司机姓赵,驾驶经验丰富,对于大型车辆存在的安全隐患,如数家珍,他介绍说,现在大型车辆主要存在着3个比较大的安全隐患。
第一,部分大型车辆没有安装辅助后视镜。据赵老司机介绍说,新出厂的大型车辆,如卡车、挂车、搅拌车等等,会在左右后视镜之外,还会安装数个辅助的后视镜,帮助司机判断车辆周围的情况,而一些老旧车型则没有这些辅助后视镜,这就导致了司机对车辆周围情况无法掌控,容易出现意外。
第二,大型车辆普遍存在着视野盲区。一般来说,即使轿车也存在着一些视野盲区,而大型车辆由于车长、车宽等因素,其视野盲区更大,更危险,一般来说,即使安装了辅助后视镜,大型车辆的左前方,右前方,右侧后方,以及后方是危险的视野盲区。
“千万不要在大型车辆后面跟行,更千万不要在大型车辆右侧行驶,甚至试图超车。”
“是真的看不到,等意识到出事,再刹车时已经晚了!”
第三,大型车辆转弯的时候,由于车身长度,都存在着轮差。也就是说,大车转弯的时候,看着距离前轮很远,但是真正到了后轮,就能压到人了,而这时候,如果正好处于大车的视野盲区,悲剧就会发生。
“大型车辆转弯的时候,一定要远离,再远离,安全第一”
不愧为老司机,卓峰看着干货满满的采访本,内心一阵感慨。
没想到,大型车辆有这么多的视野盲区,更没想到,还有轮差这一专业解读。
与此同时,王泽端把事发现场的报道写完了,俩人的内容一合并,正好1300多字。
弄完稿件,卓峰又联系了时政记者张娜,把情况一说,表示看能不能联合交管部门搞一个联合行动什么的。
张娜20多岁,大美女一枚,听了卓峰的策划方案,十分感兴趣,她对于这个报道,也发表了自己的看法:“高发的大车事故,一方面可能是存在安全隐患的客观条件,另一方面也可能和年底很多单位突击工程进度有关,交管部门对于这种情况不会坐视不管,搞一个联合行动应该不是什么问题。我先联系下看看……”
不知不觉,下午四点钟就到了,卓峰和王泽端来到会议室的时候,左右都坐满了人,梁编辑、江编辑,宋编辑等等,卓峰心里吐了吐舌头,坐到了江编辑身边,屁股刚刚沾上座位,今天的值班总编李立钧就来了。
“开始报题,还是从时政开始报。”李立钧总编看了一眼时政组编辑袁广利宣布道。