第七百章进入了第二阶段
如果没有推测错的话，这一年在正统的世界历史上是公元1140年。
在这一年，岳飞挥师北伐，一路把完颜兀术摁在地上来回摩擦。
可惜赵构了十二道金牌。
重生穿越的赵桓，已经将华夏的历史走向彻底改变了。
当他西征的那一刻，开始影响西方的历史。
为了迅速转移国内的矛盾，靖康十五年年底，赵桓开始将西征的事情调动起来。
至于中原恢复生产的事情，全权由虞允来负责。
有人一直不明白皇帝为什么要花那么大心思去西征，战线拉那么长，消耗的钱是巨量的。
就说从去年年初出发到现在，岳飞等人已经花了足足一亿贯之多，相当于后世的300亿。
这是烧钱的事情，有大臣劝阻皇帝，现在国内受到了重创，不宜再拨钱西征。
臣最喜欢玩的一件事情就是开会，开会最喜欢玩的一件事情就是扯皮，扯着扯着就争吵起来。
吵着吵着就开始赌气，赌着赌着就开始党争。
在一顿争吵后，结果最后还是赵桓自己拿出了解决方案。
一、以兴庆府为起点，到碎叶城，开始建驿站，驿站的功能主要是传递消息，运粮歇脚，三年之内完成。
二、从河套路调兵十万入驻碎叶城。
三、规划处十年的铁路方案，从高昌一直修到碎叶城。
这里面有几个问题，需要唐恪来解决的。
第一、一共要多少钱？靖康十五年，国库里有二十亿贯，相当于6000亿元，比古代任何一个时代都要充足。但是现在皇帝要做的事情，也是任何一个时代的帝王都不会做的事。
这相当于是拓荒，从富饶的中原抵达，硬生生将交通延伸到西域的荒芜之地，仅仅只是为了打仗？
假设钱是足够的，那这个过程中，好饱受多少的非议？
自古喜欢打仗的帝王，都被史书描写成穷兵黩武的暴君。
隋炀帝就是事事操之过急，而引得民怨沸腾了。
万一出现了民怨沸腾该怎么办？
第二、人从哪里调？中原刚刚经历了战争，要恢复元气。如果再抽调人去修路、修驿站，会不会引起民怨？
最主要的还是这两个问题。
总之，这个决定一出来，又有一大批人不停奏疏，奏疏立刻就把虞允给淹没了。
还有人弹劾三司使唐恪妖言惑众，谗言惑主，更是在朝堂上当众喷了唐恪一脸的口水。
接下来，下面无数人都开始喷。
具体都是哪些人在喷呢？
督察院、政事堂、枢密院，没错，除了军督府，所有人都在喷三司使。
唐恪什么态度？
该吃吃，该喝喝，只要你们不妨碍老子吃火锅，喷得你口水干了记得喝水。
更是有许多人不甘心，直接跑到唐府去骂。
这事传到赵桓耳朵里了，赵桓龙颜大怒，大袖一挥，谁跑去唐府门口骂人者一律抓起来禁闭三天。
接下来大家就老实多了。
时间一天天在推移，满车满车的粮食从交州运输上来，越来越多。
那些原本已经空了的粮仓，又囤满了粮食。
各地官府收编、安抚的流寇叛军也进入尾声。
在靖康十六年的新年，赵桓拿出了皇家的一大笔钱，干什么？
撒红包！
并且朝廷也发出了命令，各地的官府要准备一部分预算，在正月的第一天，发红包！
如今的大宋朝有没有钱？
非常有钱！
靖康十五年中原打仗，但年底的税收收了多少？
八亿贯！
仅仅东南的两浙、福建、广东就贡献了三亿贯。
没有任何一个朝代，像现在这样，把南洋彻底打通，从南洋一路向西，大宋的商船、战舰整整齐齐航行在海上。
青霉素的问世，让航海、行军都死亡率都大大降低了。
大宋的商船在注辇港口停驻，继续一路向西，抵达阿拉伯海域，进入北非，沿着红海，在埃及等岸。
发生在靖康十五年的另一件事是大理国的归附。
大宋花了七年的时间，将通往云南大理的道路网彻底打通。
打通大理的交通，朝廷总共花费了10亿贯，相当于3000亿元。
开山、修路，建码头。
为此做了多大的牺牲？
据后来政事堂统计，埋骨在西南的人有三万之多，工部死了三个郎中处长，五个主事科长，全部是在工地上遇难的。
为此，无数家庭失去支柱，无数孩子没了父亲。
为此，朝廷花了巨额的抚恤金。
后来有人诟病靖康新政西南拓荒，指责虞允当政，铁路、公路、水路都死了太多人，是政事堂不作为。
还有人感慨：华夏自古多艰，那些死在西南的工人，和战死保家卫国战死沙场的人一样，应该被我们永远记住。
而有人则嘲讽靖康新政，大宋盛世，是在皑皑白骨上堆积起来的，这样的盛世，沾满了鲜血。
因此，后来有不少对圣武皇帝的诸多政策质疑，指责过于粗暴，过于跋扈，造成了许多人的死亡。
青山之间，埋了太多冤魂。
但这一年大理的归附，无论出于什么心态，都让朝堂上的相公们看到了新政带来的改变。
靖康十六年正月，庙堂之上又有新声：税制的革新。
靖康新政已经推进了十五年。
前十年初步完成了粮食全国化，大宋的耕地从5亿亩，开拓到现在的10亿，增加了足足一倍。
主要的交州和辽东的收复，让大宋多了两个粮仓。
年产量是总额达到了5亿石，即600亿斤粮食。
人口从靖康元年的一亿，增加到现在的2亿。
粮食充足迎来的人口增加，进一步促进了经济的增长。
靖康十五年，全国主干道路基本完成，东京连接四都的主干道已经全部竣工。
从广州到东京城的商贾，以前可能需要一个多月的时间，如果天气不好，可能要两个月时间。
但现在只需要十天就能抵达东京城，而且运输的货物是以前的十倍不止。
经济了快速发展，版图的空前扩大，再沿用以前中央朝廷管控全国的财税制度显然已经不合理了。