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第三百九十八章 普速奔赴高铁 开启新的征程(大结局)

    客运段是铁路系统内,按照半军事化管理的单位。

    一般人员的调动工作由段劳动人事科负责。但是对于列车长这一特殊岗位来说,都是直属于乘务科统一调配的。

    客运段的调班(人员调整)工作一般在月底进行,在每个月的最后一个工作日,将调班命令由各级主管领导签字以后,发送到乘务科派班室,由派班人员进行通知。

    这个通知也是很有讲究的,并不是一接到调班命令就迅速通知,而是由派班员算出被调班人员的乘务交路,必须要等到该名乘务人员返程到达A站以后才能够通知。

    这一做法沿袭了几十年。

    最开始的时候可能是因为条件不具备,因为班组在途的情况下,没有手机等现代化通讯设备,固定电话无法通知到列车长。

    只能由列车长返乘后到派班室退乘才能当面进行通知。

    而现在通讯手段已经如此发达,还沿用这一规定,仍然有着意义所在。

    主要是为了不让被调班的人员心里产生波动。

    调班分为好几种情况:

    第一种就是荣升或者荣调。也就是说列车员改列车长,列车长下车到机关工作。

    第二种是因为自身原因,向上级领导提出调班申请,领导作出了批复。

    第三种则是在工作中由于个人原因,接受处罚或者班组列车长和车队不想要哪名职工了,要调出班组。

    不管是哪种调整,都要求派班人员在列车返程到站以后才能通知,不管是好事、坏事,都等到乘务结束之后,再让当事人知道消息。

    就是为了减少因此而对工作造成的影响。尤其是针对第三种情况而被调班的人员,如果在乘务中就接到了这个消息,那么很有可能会消极怠工、心怀不满、甚至于产生想不开的情况。

    这也是约定俗成的事,所以一般列车长在月底的最后一趟车都会在退乘的时候,积极主动地询问派班员,本班组是否有调班人员。

    刘群退乘回到派班室以后,向派班员打招呼:“王车您好,K18次一组退乘,您这儿有什么指示吗?”

    刘群永远是那么的客气。

    当职的王派班微笑着对他说道:“刘车,恭喜恭喜。”

    刘群打了个哈哈道:“王车,您快别逗我了,我有什么可恭喜的?”

    王派班说道:“刘车,请您过来签认一下,您自己的调班儿命令。”

    刘群一听这话,感觉很是惊讶,自己的车跑得好好的,也没找人要调班儿,怎么就有人给自己调整了?

    刘群微笑着走到了工作台前,王派班将一个文件夹翻了两页之后,展开递了出来。

    刘群双手接过,说道:“谢谢王车。”

    刘群定睛一看:调班命令第18号。

    一看序号内有6个人全是列车长,而刘群自己的名字就排在第1个。

    只见调班命令是这样写的:

    刘群,原所在:k18次1组列车长,现所在:G18次1组列车长。

    第2个名字是章岚,原所在:k18次一组副车长,现所在:k18次一组列车长。

    第3个名字是王千钧。原所在:k某次三组列车长,现所在:k18次一组副车长。

    刘群看完以后并没有多说什么,而是默默的在签认栏内郑重地签上了自己的名字。

    对王派班儿说道:“王车,非常感谢。”

    王派班微笑着对刘群说道:“刘车,您现在可是越跑越快了啊。K(快)字头直接跑成了G(高)字头。”

    刘群和王派班还是比较熟悉的,每6天就要见一次面。

    他苦笑着对王派班儿说道:“王车我这事先一点儿消息都没有,这命令来的这么突然,我都有点儿措手不及呢。”

    王派班说道:“刘车,这是大势所趋,将来高铁动车的发展肯定会多于普速列车,今年所有的列车长都参加了高铁培训班,拿到了高铁乘务资格证书,这就是提前作准备了。您们这些优秀列车长都是储备人材。”

    刘群说道:“王车,您这太抬举我了,去高铁的不都是年轻人吗?我都奔4的人了。”

    王派班说道:“刘车,您说的是老黄历了,那是十几年前,咱们段就一对儿动车,现在咱们段的动车趟数,已经基本和普速车持平了,人员互相调整也是大势所趋。再说您看上去也就是个28、9吧!”

    刘群说道:“谢谢王车,您这说我的都快飘起来了,我服从分配,赶紧回去准备准备。”

    刘群出了派班大厅以后,深深地做了几个深呼吸,慢慢地向楼上更衣室走去。

    刘群也知道将来高铁很有可能会成为中国铁路的主流,也曾经预想过自己在有生之年可能会到高铁动车组上跑几年,没想到这一天竟然来的这么快,快到让自己有些猝不及防。

    但是刘群是军人出身,对于单位的正常工作调动,没有丝毫的怨言。

    好在他的接班人是副车长章岚,对班组的工作也非常了解,唯一欠缺的就是权威性,当然很有可能是因为不在其位,所以权威性略差,如今她也下了列车长的令,之后权威性很可能就会提上一个台阶。

    虽说对这个调动命令刘群并不抵触,但心里还是对k18次列车恋恋不舍。毕竟这里人员熟悉,经营多年之下,人员熟悉,个人的素质相对很高,工作起来如臂使指、游刃有余,大家也都配合的非常好,哎,自己这一走,今生是不可能再回到k18次了。

    刘群站在更衣楼2楼看着窗外的k18那绿色的车底,正在思忖的时候,远远地就看见王千钧快步向这里走来。

    走近一看,那王千钧的表情,很是难看,一副气急败坏的样子。看来他是知道了,自己从列车长调成副车长的消息,赶来派班室确认的。

    刘群不由得心中一叹,这王千钧人是好人,但是就是口风不太牢,和谁说话也是一副大大咧咧,好像他啥都懂的样子,对车队和段上的一般干部根本放不在眼里,只对正职比较恭敬。

    前两天听说王千钧遇到一个旅客寻找遗失品,处置不当,根本没去寻找就告知旅客没找到,被旅客报警调取车内监控后,发现了事情原委,投诉到了总公司,关键投诉之后,他也没当回事,没有向旅客解释好,导致旅客不依不饶,看来就是因为这个被调整了。

    刘群现在没时间考虑这个了,他考虑的是如何与k18次一组的全体职工告别,和G18次一组的职工见面。

    G18次一组也是出席路局集团公司的先进班组,这次让自己去当带头人,肯定有段上的考虑,原本的列车长这次提拔成了车队干部。

    刘群准备先打个电话给原车长了解一下班组情况。

    已经经过了高铁乘务的专项培训,刘群对高铁的工作并不陌生,刘群知道,这以后恐怕是要当光杆司令了,在k18次的时候,动辄20多名职工排着队上车,呼呼啦啦的。去了这边,估计自己每天就带着两个列车员......
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