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正文 772引导

    目前的机甲战斗中,主流依然是脑波接入的方式,进行远程操控。

    尽管使用的是超远距光波接收的方式,在延迟率上比起从前的网络要好无数倍。而且新希望的网络服务器,也非常的稳定,几乎没有发生过什么延迟丢包之类的现象。

    但就算再怎么偶尔,几十万上百万次的使用次数,也依然会有个别的丢包现象。

    而这种现象不管多么少,都可能在战斗中造成极其恶劣的影响。也许一场战斗就因为这么一瞬间的丢包延迟,让机甲动作停顿,从而造成了失败。

    而且最重要的是,超远距光波有一个限制,就是如果磁场十分强大的话,可能会产生一定的干扰。

    这种干扰并不会直接阻断光波的传输,但会使得传输效率出现下滑。

    现在人类与黑魔神海拉的战斗如火如荼,容不得任何失误,更不允许有影响操控的事情出现。

    所以,战队中已经有人提议,是不是应该改进操控方式,由脑波接入改成人工操控。

    不过这个提议并没有被采纳,因为脑波接入的方式虽然可能存在一定的失误概率,但是可以最大程度保护机甲操控者的生命安全。

    但也有人提出质疑,认为现在机甲操控员的培训,并不像从前的战机飞行员那么困难。

    虚拟世界的存在,可以让人在没有任何损失的情况下,无休止的进行锻炼。

    就算一个十岁的孩子,长年累月在这里练习,也很容易成为高超的操控者。

    虚拟世界的机甲训练营中,已经有数千万的机甲爱好者存在,其中达到合格标准的操控者,数以百万计。

    而这还是因为现存的人口中,有很大一部分是老人,孩子,或者对新世界没有完全适应的人。

    随着时间的流逝,新一代成长起来后,机甲操控者的数量会得到进一步的增加。

    如今虚拟世界的机甲操控者年龄,已经降低到平均只有二十五岁。

    再过几年,这个平均年龄降到二十岁以下是很正常的事情,没什么好稀奇的。

    所以,机甲操控者的数量不用担心,唯一需要担心的,只是生命安全。

    习惯了安全的躲在后方,用远程方式操控机甲的人们,是否还能愿意亲自驾驶机甲冲锋陷阵,并且伴随随时随地可能出现的生命危险?

    现在议事委员会拿不定主意,也不敢轻易做出这个决定。

    涅槃号的出现,其实是一个契机,霍不凡用自己的英勇无畏,激发起了新一代年轻人的血性。

    脑波远程操控确实很安全,但那都是用意识来操控机甲,无法实实在在感受到机械和金属带来的魅力。

    自从涅槃号在虚拟世界机甲训练营中出现后,凡是能够制造出这台机甲的人,都会选择亲自驾驶涅槃号去进行对战。

    虽然最初他们的手脚和脑部反应无法相互配合,导致丑态百出,闹了很多笑话。但没有多少人气馁,他们反而更喜欢这种依靠自己的身体来完成战斗的状态。

    拳拳到肉,非常真实!

    根据虚拟世界机甲训练营的数据来看,涅槃号的使用数据,正在以极快的速度攀升。

    甚至那些对于制造业不擅长的人,为了获得涅槃号机甲,甘愿拿出现实财富来购买。

    虚拟世界中已经出现很大一批在这里做生意的人,并不是所有人都会擅长各种各样的事情,哪怕这里是一个如同神话的世界。

    总有些事情,很难完成,也总有那么一些人,不太想自己去劳动。

    所以,爱劳动的人无论在哪里,都是可以赚钱的。

    就像现在,他们可以帮别人打造涅槃号机甲,一台售价也不贵,银河币一万块。

    目前全世界的购买力都是相同的,一万块的银河币,和以前的人民币差不太多。由于所有的房子都是统一安排,不存在房地产行业,所以购买力反而得到了一些提升。

    当然了,没有房地产,那些装修公司倒是还活下来了。依靠人工智能的力量,可以轻松设计出客户所需要的各种东西,再利用已经完全商业化的3d打印机来打印。

    现在的3d打印机,可不单单只能用柔软的树脂来打印东西了,只要你想要的,任何材料都可以使用。

    钢铁可以,水泥可以,塑料也可以。https://www.41xs.com</P>

    这是一个完全科幻化的世界,而在科幻的中心,又暗藏着一个神话的世界,令所有人都感觉新鲜。

    一万块买一台涅槃号机甲,并不算贵,虽然虚拟世界中所有东西被破坏都会真实的消失。机甲损失掉,你就得重新买一台。

    但并不是所有人都会跑去竞技场没事打架,更多的人只是进行个人练习,或者在自己的小圈子里玩耍。

    对他们来说,这更像是一台大型玩具,而且也不是很贵,两个月工资就能买一台,可比买车便宜多了。

    如今的银河联盟,车子成了真正的奢侈品。

    所有的主干道路,都有超大型公共交通工具,这种交通工具二十四小时无间断的行使,并且得益于独特的设计,不会影响到附近人的起居生活。

    而且交通工具上的座位非常多,速度也非常快,不管你去哪,十分钟内基本上都可以抵达。

    再加上称作舒适度极高,所以还愿意买车的人,已经不多了。

    传统的车企已经被合并,像这种公共交通工具,就是交给他们来运营的。

    他们不再生产传统的燃油汽车,因为这里基本没有使用燃油的设施,也没有油田可以给他们开垦。

    目前的主流是电力或者氢,未来可能会将反重力引擎普及,然后是反物质引擎之类的。

    传统的燃油,天然气,已经被彻底淘汰了。

    从环保角度来说,新世界还是做的想当不错的。

    在这种内部和平的环境下生长起来的年轻人们,陡然遇到了这样的危险,心里自然很容易激发他们原始的野性。

    他们希望能够出去战斗,希望能够用自己的勇敢,换取和机甲之神一样的崇高地位。

    这是他们的愿望,也是他们的理想。

    所以,虚拟世界机甲训练营的年轻人,对于亲自驾驶机甲的欲望和接受能力,要比外界想像的强很多。

    按照人工智能程序的估算,最多五年,就可以推行真人机甲操控了。

    当然了,如果给予一定的言论支持,氛围引导,这个时间可能还可以再提前一两年的样子。

    议事委员会那边倒没什么意见,他们只是怕万一真人操控导致死亡率剧增,会引发民众的不满。

    对此,宁雪晴去询问了霍不凡的意见。

    霍不凡给出的答案很简单,让人们自己决定。

    未来的机甲战队,可以组建单独的真人操控队伍,完全凭借资源参加。并且在各项福利待遇上,给予一定的提升,包括出了安全问题后的抚恤金之类的,都要相应增加。

    这样一来,就算民众想说话,也没有什么理由了。

    因为都是你们自愿的,还有什么好说的。

    宁雪晴对这个意见,倒是挺赞同的,让民众自己做决定,自己只做潜移默化的引导,的确是一个比较好的方式。

    不过霍不凡会同意人工操控机甲,稍微让她觉得有点意外。

    本以为亲自经历了这样的危险后,霍不凡应该对人工操控有一定的心里阴影了才对,谁知道他竟然还是这种措施的赞同者。

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